一般的常规检查太过片面，很多你看不到的部位虽然很难触及，却对行车安全有着至关重要的影响。看看一位20年经验的修车老师傅是怎么说的吧！
1：火花塞
油耗增加、动力变差、加速嘬车这些现象都和火花塞有关，因此车主不要忽略对它的重视。一般火花塞分为普通、铂金、和铱金，使用寿命从3万公里到10万公里不等，虽说火花塞的使用周期还算比较长，但它跟发动机工况、油品有很大的关系，需要定期检查火花塞部位积碳及火花塞间隙。
2：减震器
更换减震器没有明确的里程限制，一般都是什么时候坏什么时候更换，出现漏油就是减震器故障的前兆，因此要定期查看减震器是否漏油，一旦漏油减震阻尼会下降，导致车辆行驶稳定性、舒适性变差，刹车距离变长。
3：刹车盘
刹车片大家都不陌生，可对刹车盘的关注可能就没有刹车片那么高了。平时在检查刹车片的同时还需要检查刹车盘，如果发现刹车盘上出现明显的倒角或裂纹，就需要尽快更换。一般换两次刹车片就需要更换一次刹车盘。
4：转向拉杆
转向拉杆发生松旷是一个比较严重的安全隐患，因此在保养时一定要对它进行检查，不可遗漏。检查的方法并不难，握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
5：球笼套
球笼又叫万向节，球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套，不要小看这个橡胶套，更多精彩请关注微信公众号:CAQC10000，它不仅有防尘、密封作用，还能防止球笼周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失造成干磨，最终能导致半轴报废。
6：车轮轴承
车轱辘之所以能转，那肯定离不开轴承，车辆每天都在行驶，轴承每天都在转，因此对于前后车轮轴承的检查很有必要。检查方法同样非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。
小结：对于一般车主来说，对车辆的检查都是集中在油液、轮胎之类，忽略了底盘等一些不容易看到的地方，往往这些部件出现问题之后，对车辆的影响更大，对于维修商家来说利润也更高，因此请各位朋友在平时保养车辆时别忘了对它们的检查。
意大利Brembo公司独有的先进技术，以生产高性能的制动系统而享誉全球，并为世上著名高级汽车生产商所采用。
自80年代起，Brembo的创新铝合金制动卡盘（Calipers-俗称“鲍鱼”）已为保时捷、奥迪、奔驰、宝马、日产等品牌采用。
BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会像其他品牌的特性，对悬挂要求过分强硬，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。当然前提是要选择好适合自己车辆的型号，例如马力不超过200匹的车辆，选择“F40”小型四活塞卡钳，再搭配上相应的制动碟便可以了；马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车，“F50”大型四活塞卡钳就基本可以满足大部分车主的要求；对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类，6活塞制动肯定是不二之选；最后是怪兽机机器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，没有八个活塞的制动卡钳也难按捺得住。
改装刹车 了解详情
进入官网:http://www.brembo-china.com/
电话:4008-599-589 020-22020907
