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不要小看这两个刹车改装部件——合头桥位

作者:广州赛驱 来源: 时间:2018-02-28 18:31:23

每一款汽车车的羊角、轮毂空间都是不一样,这导致每一款车的桥位、合头也是不同的,所以在制作过程中显得尤为重要,其是专车专用。

关于刹车改装,相信很多朋友都懂,不就是换个卡钳、刹车碟的事吗?真的是这样吗?一套完整的刹车改装一共有7部分:刹车卡钳、刹车盘、刹车皮、刹车油管、合头、桥位、螺丝。

AP9560刹车搭配DICASE高性能版本

而在一套刹车件中合头桥位是至关重要的,其是专车专用;合头的尺寸变化或许不多,但是款式可不少,而且颜色也是五花八门的;而且每一款车的羊角都是不一样,这导致每一款车的桥位也是不同的,所以在制作这块就显得尤为重要。

DICASE合头桥位
其实说起来简单,但是这两大主要精密部件的选择要相当讲究。合头的改装不一定所有人都会接触到,大多数都是商家提供固定合头样式和色版。DICASE的合头一共有三种款式,普通型,加厚型,梅花型,浮动型。而且颜色也是多种可选的。
DICASE刹车 合头
不要以为这个合头很简单,合头是连接刹车盘和轴面的重要部件。在刹车时,刹车盘因高速摩擦产生高温,也会传导到合头上。合头的热传导速度与散热速度就显的尤为重要。一旦质量不过关,在行驶中很可能发生事故。
DICASE专业定制汽车合头桥位
因此DICASE的合头桥位都是通过CNC高精度数控设备生产的,采用航空铝合金制造,确保硬度的同时也保证有很好的散热性,另其有特殊涂料层,防锈防腐,耐高温。
DICASE刹车专属桥位
至于桥码(又叫桥位)就更复杂了。桥位是用来固定卡钳的,将卡钳与羊角连接在一起的部件,是一个连接点,也是一个受力点。这对桥位的质量要求非常高,制造材料、桥位设计与加工精度等都有严格的要求,容不得一丝马虎。DICASE拥有强大的桥位数据库,能为市面上90%的车辆定制桥位。如果是数据库没有录入的车型,DICASE还会飞往各地亲自测量桥位数据,确保每一个桥位都是合适的,制作加工时经过高温热处理,刚性有明显增幅。
DICASE刹车专属汽车桥位
合头桥码是刹车系统中非常重要的配件,失之毫厘谬以千里,如果加工精度不够,刹车时会出现抖动等现象,从而造成刹车效果差、刹车片偏磨等问题。而且DICASE还有自己的专门生产的螺丝,不锈钢材质,做工精细。

DICASE刹车改装件

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