做汽车改装配件的，经常会听到车主因为自己的刹车各种毛病，到处“寻医问药”也没有办法，最后找上了我们改刹车。改刹车的原因很多，最多的是刹车效果不好，不线性，偶尔也会有车主抱怨有刹车异响、抖动。当然也少不了单纯是为改装而改装的，也有喜欢赛车的车主。
对于这些问题，我们赛驱不敢说一定帮你整好，但是也能解决90%的问题。虽然DICASE产品销量好，售后问题更是少之又少。但是在刹车配件的市场上并不好混。根据相关数据，近年来，我国汽车售后市场每年的刹车片使用率在2亿多套，退货率就有200万套，在这里面非质量问题占绝大比例。
很多时候，不是刹车片质量有问题，而是安装手法，使用习惯，造成了刹车问题。DICASE刹车片的生产需要十几套工序，而且材质、技术都是顶级的。有时错误的安装处理和没有合理磨合，都会影响刹车片的性能。究竟要如何更换刹车片才能最大限度地发挥刹车片的制动效果呢？
如果可以刹车片和刹车盘同时更换，就尽量一起更换。虽然刹车片和刹车盘都是消耗品，但是两者的消耗速度还是有差别的。一般刹车盘的寿命会更长一些。但是两者一起更换有个好处，磨合更好，后期使用更舒服。建议更换同一牌子的刹车片和刹车盘，适配度会更高。DICASE是国内专业的刹车品牌，旗下的刹车片和刹车盘都是采用新加坡的技术的优质产品。
如果只是更换刹车片，就要进行一些简单的处理。旧刹车盘毕竟是“别人家的旧情人”，多多少少遗留了些“前任”的痕迹，例如刹车盘的摩擦面平整问题。
进行刹车盘“光盘”，或者刹车片打磨，都是可以减少刹车片更换后出现问题。DICASE刹车片采用全新的弧面设计，无论是原车刹车盘还是新刹车盘都有很好的适应性。
