1.天窗防夹不可靠
中国人买车偏爱有天窗,虽然不是像国家领导人那样用来检阅部队的,但这个玩意代表的品位优势大过其功能优势,好像没天窗就不够高大上。而为了确保安全,天窗也是带有防夹功能的,从理论上来说,只要天窗受到阻隔,其内部电机就会自动断电停止运转以确保安全,但是一个案例的出现从概率学的角度粉碎了这个神话——所有事情都有意外——一个小女孩站在前排扶手处探出天窗,可能由于误触按键,也可能是其他原因,天窗出现了异常举动,防夹功能失效,等开车的父亲发现异常时,为时已晚。
夏天的时候人们开天窗,再正常不过,但是当有人想把头探出车外时,切记一条:天窗防夹这个功能,有时只是一个摆设。
天窗防夹功能都没节操到这个地步了,那遍地可见的车窗防夹功能呢?
就像法律一样,看着、知道就行了,没必要以身试法;同样,天窗、车窗就在那里,也不要去实验脆弱到掉渣的防夹功能。
2.留意水温提示
一项调查结果显示,全球50%以上的汽车发动机故障源于冷却系统,而夏季又是冷却液的消耗季节,如果是车龄超过两年的车,最好时不时地检查下防冻液的液面,不要等到仪表盘报警了才去处理,既心烦又被动。
打开引擎盖,防冻液备用箱通常都在比较明显的位置,里面的防冻液一般是有色的。在备用箱里有两条警戒线,一条是最高位即MAX线,一条是最低位及MIN线。液面高度在MAX和MIN之间说明防冻液适合,不需更换。如果防冻液页面在MIN线之下,则应及时补充冷却液。
3.打火机能变火药桶
这好像是男人的癖好,即不吸烟不男人;但是多元时代,女人也能吸烟,电影中经常出现这种镜头,一个高挑的女人手里夹着一根同样高挑的烟。但是在车里,就别TM装逼了,尤其是在夏天,打火机放在车里基本就是个小炸弹,在高温的炙烤下,如果你没在车里,很可能回来时车子已经变成了一个铁架子;如果你正开车,那么爆炸的威力虽然不足以把人炸死,但足以引起一场交通事故,破坏力同样不容小觑。
所以,装逼可以,但不一定非要在车里放打火机,尤其是前风挡那里。
同样的道理,手机作为一个发热物品,最好也不要放在前风挡那里,一些手机包括名牌手机时不时会有莫名冒烟起火的报道,如果置于前风挡高温下接受炙烤暴晒,安全隐患同样不是盖的。
4.受不了高温而爆掉的轮胎
夏天的高速公路,地面温度甚至可以超过60度,而汽车轮胎又是一个充气物体,其内部也有相当大的压强,当内部气压遇上外部或者地面的高温,再随着车辆高速行驶中能量的积累,爆胎将在突破临界点后直接跳出来威胁行车安全。
首先,前轮爆胎最危险,千万不要猛踩刹车紧急制动,而是要紧握并稳住方向盘,逐渐调整车头方向并减速,然后靠边停车。
其次,知道了爆胎原因后就可以对症下药,可以减少约10%的轮胎气压,并尽量避免高速行驶,平时多留意轮胎磨损情况,及早发现扎胎。
5.危险的自燃
经常看有的媒体报道,车子在行驶中突然自燃,并在几分钟内被烧成了空架子,曾有过这样的报道,凯迪拉克婚车自燃,把新娘子的婚纱都燎了。
一般来说,自燃涉及到的节气门、电路的检查比较专业,需要去4S检查,但是有空闲的时候,我们还是应该打开机器盖子,看看是否发动机舱油污过多,电线有无裸露等现象,因为在夏天,发动机舱的温度可能达到将近100度!
在这种高温考验下,可能有的电路就会撑不住了。所以还是那句话,既然是自己的爱车,就要多检查她的身体状况,以免出现抛锚、自燃等。
6.空调如何才能更给力
不少人习惯钻进车就赶紧打开空调驱散热浪,其实这个做法欠妥,并且给空调施加了额外的压力。
如果能先把车窗打开一两分钟,同时打开外循环,车内热气散去后再开空调,会相对有效;并且在市区时速不高的情况下,空调保持低档位即可,没必要开到最高。
7.加油不要太满
飞机作为能飞在空中的巨型机械,其油箱在确保安全抵达目的地的情况下,一般不会加满,一方面出于经济原因,另一方面,就是油料如果加满后会有膨胀,造成损耗和安全隐患。
在夏天的高温天气里,把汽车的油箱加满同样不是个好选择,增加汽车自重费油、造成损耗不说,同时也是不安全因素。
8.戴墨镜开车有讲究
夏天光线刺眼,所以戴墨镜开车成为不少人的选择,这里有几点需要注意:第一,在经过隧道时,要提前开大灯、减速并摘下墨镜,否则隧道口光线的急剧变化,会让驾车人猝不及防引发事故。
第二,墨镜并非颜色越深越好,其实太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。
9.慎用夏天开车手套
经常看到有爱美的女士,在夏天开车时胳膊上带一个长长的手套,借以防晒,有的甚至宣称能防紫外线。其实这种商家的宣传噱头就和防紫外线太阳伞差不多——整个人都暴露在太阳地里接受紫外线的炙烤,弄个太阳伞就说能防紫外线,逗比呢不是?
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