相比起丑闻缠身的CR-v,本田的UR-v还是不错的。首先,UR-v车身比较高,车内空间是真的大,无论是前排还是后排,乘坐舒适度都非常好。其次是动力还不错,2.0T的发动机平顺性好,即使在北方冬天表现也不弱。最后,UR-v的内饰在同等价位上,都是比较出彩的。
对于UR-v的制动升级改装,我们广州赛驱比较推荐使用AP Racing 的CP9040卡钳DICASE套装。
AP Racing是英国顶级的制动品牌,CP9040是AP旗下的一款街道版卡钳,专门适用于对竞技赛车有需求的街车。
DICASE是中国知名的制动品牌,采用新加坡工艺技术,质量上乘,而且选择多样。
改装清单:AP9040卡钳、AP刹车油、DIC弧线刹车盘、DIC刹车片、DIC合头桥位螺丝、法兰盘
改装车辆:本田UR-V
改装方向:制动升级
改装技术支持:广州赛驱
首先把汽车升起,卸下轮毂,和原车的卡钳和刹车盘。
然后,清理轴头,按照桥位安装示意图,安装桥位。接着安装DIC刹车盘和AP卡钳。这个时候,可以把轮毂挂上去,检测是否合适。
UR-V的轮毂ET值太小了,所以要安装法兰盘。
然后更换Goodridge油管,进行排空处理。接好导管后,直接往刹车油油箱倾倒AP刹车油。一定要确保刹车内没有空气,否则会影响刹车效果。
最后,安装轮毂,来回打方向盘,检测卡钳是否安装正确。然后上路试车。
广州赛驱专业刹车改装,专业改装十年。